KC6650变速箱油用功能性聚合物
改性PAMA功能聚合物的优点:
KC6650用于变速器油液的功能性聚合物可帮助您开发燃油高效的变速器油,满足日益增长的环境要求
KC6650功能聚合物的优点:
在低剂量水平下具有良好的增稠能力
出色的低温性能,在低温下平稳启动
优异的剪切稳定性,确保在恶劣条件下剪切时连续有效地控制油粘度
优异的分散性能,防止氧化产物沉积
与基础油和功能添加剂的良好兼容性,确保配方的灵活性
最佳燃料经济性
KC6650可用于ATF、DCTF和CVTF
数据
项目 | 技术标准 | 典型数据 | 试验方法 |
外观 | 透明粘性液体 | 透明粘性液体 | 目视检查 |
运动粘度(100℃),mm²/s | 900~1300 | 1030 | GB/T265 |
闪点(开口),℃ | ≮160 | 170 | GB/T3536 |
颜色、编号 | ≯3 | 0.5 | GB/T6540 |
密度(20℃),kg/m³ | 850~950 | 917 | SH/T0604 |
产品测试数据
基础油150N | 150N | KC6650+10% |
100℃ (mm²/s) | 5.01 | 9.71 |
40℃ (mm²/s) | 28.79 | 51.71 |
VI(粘度指数) | 98 | 176 |
倾点(℃) | -17 | -41 |
增稠能力 | 3.84 | |
PSSI , KRL (20h) | 38 |
变速箱油配方中的推荐剂量
ATF | DCTF | CVTF | |
KC6650功能性聚合物,%重量 | 3~14 | 4~14 | 4~12 |
基础油类型 | Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ | Ⅲ, Ⅳ, Ⅴ | Ⅲ, Ⅳ, Ⅴ |
基础油运动粘度(100℃),mm²/s | 3.0~5.5 | ||
功能添加剂 | 38 |
配方示例
ATF
数量%wt | OEM标准 | |
KC6650 | 10.3 | |
KC6603P | 0.3 | |
70N | 68 | |
100N | 10.4 | |
功能添加剂 | 11 | |
运动粘度(100℃),mm²/s | 7.31 | 7.0~7.5 |
运动粘度(40℃),mm2/秒 | 34.87 | |
VI | 182 | |
BF, (-40℃), mPa·s | 12100 | <13000 |
PSSI , KRL (20h) | 6.5 | >6.0 |
倾点,℃ | -45 |
DCTF
数量%wt | OEM标准 | |
KC6650 | 4 | |
KC6603P | 0.2 | |
70N | 53 | |
32# | 30 | |
功能添加剂 | 12.8 | |
运动粘度(100℃),mm²/s | 7.14 | |
运动粘度(40℃),mm²/s | 33.18 | |
VI | 186 | |
BF, (-40℃), mPa·s | 12337 | <13000 |
PSSI , KRL (20h) | 6.15 | >6.0 |
倾点,℃ | -45 |
CVTF
数量%wt | OEM标准 | |
KC6650 | 8 | |
KC6603P | 0.3 | |
100N | 82.6 | |
功能添加剂 | 9.1 | |
运动粘度(100℃),mm²/s | 7.47 | |
运动粘度(40℃),mm²/s | 37.39 | |
VI | 171 | |
BF, (-40℃), mPa·s | 12125 | |
PSSI , KRL (20h) | 7.14 | |
倾点,℃ | -42 |
推荐剂量
将2.0%~20.0%wt添加到指定的基础油中。考虑到不同类型的基础油,需要进行倾点、粘度和粘度指数测试,以确定所需的KC6650功能聚合物的确切数量。 该行业的工程师仍在探索其他油的特殊应用和添加,以进一步挖掘该产品的潜力。
处理/注意事项
KC6650是一种改性聚甲基丙烯酸酯(PAMA)溶液,用在深度精制矿物油中,包装在钢桶中,净重为175公斤。 我们还为您的实验室评估提供样品。
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