KC6510发动机机油用功能聚合物
描述
这种改性聚甲基丙烯酸酯（PAMA）功能聚合物可用于各种基础油中，以提供增稠功能和燃油经济性的最佳平衡。它使低粘度的多级发动机机油能够在较宽的温度范围内工作，在最冷的天气下平稳地启动发动机，并在最恶劣的工作条件下提供充分的发动机保护。 这种高粘度指数的功能聚合物具有燃油经济性、优异的粘温性能、高温下的全发动机保护和优良的低温性能。它能兼容多种添加剂，具有广泛的应用前景。 本产品为改性聚甲基丙烯酸酯（PAMA）在深度精制矿物油中的溶液。主要用于多级节能型内燃机油，既能提高粘度指数，又能降低倾点，又能保证优良的抗剪性和增稠功能。与OCP和HSD产品相比，KC6510功能聚合物能够有效地提高油的高温、高剪切和低温性能，并由于其高粘度指数，提供了优异的燃油经济性。KC6510 具有明显的磨损和降噪效果，是新型节能内燃机油的理想粘度指数改善剂。
典型数据
项目 | 典型数据 | 试验方法 |
外观 | 透明液体 | 目视检查 |
运动粘度（100℃），mm²/s | 1240 | GB/T265 |
闪点（开口），℃ | 160 | GB/T3536 |
颜色、编号 | 0.5 | GB/T6540 |
密度（20℃），kg/m³ | 918 | SH/T0604 |
增稠能力 | 5.77 | SH/T0622附录A |
PSSI，柴油喷油器剪切器，30循环，% | 10.86 | SH/T0103 |
产品特点
狭窄的分子量分布（MWD）和优异的剪切稳定性
在提高粘度指数方面的性能优异
特殊的增稠功能
具有优异的过滤性能和抗乳化性能 降低倾点的能力
处理/注意事项
包装为铁桶，净重为175公斤/桶，适用于各种运输方式。最高储运温度在短期内不得超过60℃，在长期内不得超过45℃。
保质期为2年，存放在一个干燥、清洁、通风的仓库中。 如果意外接触皮肤，请用水和洗涤剂彻底清洗皮肤。
推荐配方SP 0W-20的示例
配方 | 项目 | 测试结果 | |
100N | 86.2% | 运动粘度（100℃），mm2/s | 8.01 |
功能添加剂 | 9% | 运动粘度（40℃），mm2/s | 37.41 |
KC6510 | 4.5% | VI | 195 |
KC6603P | 0.3% | 倾点，℃ | -45 |
闪点，℃ | 210 | ||
CCS（-35℃），mPa·s | 4450 | ||
MRV (-40℃), mPa·s | 19130 | ||
| 屈服应力，< | 35 | ||
| HTHS (150℃), mPa·s | 2.673 | ||
推荐剂量
将2.0%~8.0%wt添加到指定的基础油中。考虑到不同类型的基础油，需要进行倾点、粘度和粘度指数测试，以确定所 需的KC6510功能聚合物的确切数量。 该行业的工程师仍在探索其他油的特殊应用和添加，以进一步挖掘该产品的潜力。
处理/注意事项
KC6510是一种改性聚甲基丙烯酸酯（PAMA）溶液，用在深度精制矿物油中，包装在钢桶中，净重为175公斤。 我们可以为您的实验室评估提供样品。
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